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驾培新模式济南遇冷 ,学生先培训后付钱咋没人接受?

时间:2017-08-21 07:39:00泉源:本站 作者:admin 点击:

        报名学车后 ,学员先培训再交钱 ,对教练员不知足还能通过手机自主替换;什么时间有空就什么时间预约 ,单人单车随时可训练;教练员在教学中保存不当行为 ,学员可拒绝付款……这样的驾驶员培训方法听起来很爽吧?我市已经有38家驾校实验这种被称为“先培后付 ,预约学车”的新学车模式?闪钊司鹊氖 ,该政策推行半年多了 ,咨询的人很少 ,接受此模式学车的人更是一个也没有。

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  这么好的学车模式为什么会在济南遇冷?记者就此采访发明 ,除了学费相对较高、驾校推广热情缺乏外 ,许多高端学车客户对新政不相识也是主要缘故原由之一。

  新方法“看上去很美”

  “先培后付”模式有点类似在淘宝上购物所使用的支付宝模式 ,既有消耗历程 ,尚有事后评价。这种新型的模式无论是对学学员照旧教练员来说 ,都是受益的。

  从学员角度来说 ,可以自主安排时间 ,也可以自由选择教练员 ,训练的质量能有包管 ,阻止了古板学车模式中长时间期待的状态。同时 ,可以阻止被教练员“吃拿卡要”等潜规则 ,镌汰隐性支出。

  关于教练员来说 ,优异的会有许多学员预约 ,甚至泛起排队征象;教学态度、质量一样平常的教练员可能学员很少 ,生意阴晦。这就倒逼着教练员提高营业素质 ,给学员提供优质的效劳。

  山东交运驾校有关认真人在接受记者采访时称 ,这种学车模式是真正将驾驶员培培训推向市场化运作 ,学员作为消耗者是“天主” ,可以自主掌握训练时间、教练员选择等自动权。作为效劳提供方的驾校和教练员只有提高效劳和教学水平 ,才有可能在竞争中占有有利的位置。

  驾校推广起劲性不高

  关于“先培后付”这种新培训模式 ,济南自去年就举行了推广 ,但作为培训主力的各台端校推广起劲性显着不高。

  他们首先思量的是本钱问题。现在 ,随着学车岑岭的已往 ,驾驶员培训市场竞争很是强烈。一样平常来说 ,驾校培训一个学员收费在三四千元。许多小驾校拼命低价拉客 ,甚至低至一两千元 ,然后在培训历程中再找理由收费找补 ,严重攻击了正常的驾培市场。而“先培后付“是按小时收费 ,单人单车本钱显着增添 ,要想培训一名学员约莫得收费6000元至8000元(学车时段和学员意会能力差别) ,他们担心学员难以接受 ,进而影响了对驾校的印象。

  其次 ,分期付费的方法也让驾校不顺应。原来一连多年的收费模式都是一笔交清 ,逐步学完。这样不但让驾校心里感受扎实 ,并且提前预收的学费也可以来做其他投资赚点收益。若是“先培后付”的话 ,一切都变得纷歧定了 ,他们心里也没有底。

  不过 ,有的驾校也在逐步部分实验。山东路桥驾校有关认真人告诉记者 ,不但他们学校没有人报名“先培后付” ,据他相识 ,其他驾校也仅有几个咨询的 ,没有人报名。不过 ,包括路桥驾校在内已经有不少驾校在牢靠收费的基础上实验“预约学车”。有的学员感受挺好 ,但也有人体现不利便 ,照旧想“随时来就能跟车学车”。

  正是由于驾校各有记挂 ,在推广起来的时间显着起劲性不高 ,济南市现在有许多人并不知道“先培后付 ,预约学车”的新模式。记者就此随机采访了几位想学车的朋侪 ,但没有一小我私家相识这种新模式。不过 ,有些经济条件好的人还真是对“先培后付”感兴趣 ,他们以为虽然多花了点钱 ,但单人单车训练能包管效果 ,并且学会再付款也能镌汰学车危害和种种隐性支出 ,算算照旧挺值的。

  年底61家驾校所有“先培后付”

  面临这种情形 ,济南市驾校效劳中心有关认真人告诉记者 ,“先培后付”这种学车的新模式在济南只能算是起源推广阶段 ,从周全推开到老黎民接受尚有很长的路要走。从现在的情形看 ,不但在济南受到冷遇 ,在天下市场也同样保存这样的问题 ,许多都会都是接受者未几。事实这是一个新生事物 ,要获得大大都人的认可还需要一个历程。

  现在 ,济南已经有38多家驾校从去年最先实验了“先培后付” ,到今年底 ,要让全市61家驾校所有实现“先培后付”这种新模式。但这并不是说 ,实验“先培后付”就得作废以前的培训模式。无论是已往“一锅煮”(多人一车教练主导) ,照旧现在推行的“先培后付、预约学车” ,都不可能适合所有的地区、所有的学员。以是 ,政府部分不会搞一刀切 ,要让多种学车模式并存 ,给学员有更多的选择权 ,这才更切合驾培驾考刷新“便民利民”的原则。

  “先培后付、预约学车”这种新模式 ,虽然说实验单车单人 ,本钱上升导致学费增添 ,但它有许多古板模式无法替换的优点:学车自由、体验更好;先学车后付款 ,确保学车清静;单人单车 ,知足付款 ,能提高学车质量 ,确保学员学完了车就能上路 ,不会泛起拿了本却开不了车的情形等。这个模式更适合那些平时势情较量忙 ,经济情形较量好 ,愿意多花点钱享受好一点的学车效劳的高端学车客户。

  下一步 ,驾校效劳中心会协同各驾校 ,加大“先培后付”学车新模式的推广力度 ,让更多的市民相识并接受它。

(责任编辑:admin)
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